Новый компакт-кроссовер от Volkswagen, который носит имя Tiguan появился на дорогах Европы более полугода назад. Изначально машина позиционируется как младший брат внедорожника Tuareg, для этого дизайнеры вложили немало сил. Было проведено очень много работ, чтобы внешний облик машины подчеркивал его мощность.
Благодаря своим скромным размерам машина всего лишь на 10 сантиметров длиннее Volkswagen Golf, однако, брутальности во внешнем виде Tiguan нет.
Этот автомобиль оснащен двигателем объемом в 1.4 литра системы TFSI и шестиступенчатой коробкой передач. Кого-то может смутить то, что у Tiguan маленький объем мотора, однако не стоит забывать, что он оснащен двойным турбонаддувом. Этот мотор уже был опробован на автомобиле Volkswagen Golf GT, где он зарекомендовал себя очень достойно.
Подвеска этого автомобиля позаимствована у полноприводного Volkswagen Passat B6, однако, она была слегка доработана. В частности, здесь были поставлены более массивные амортизаторы kayaba, обеспечивающие больший ход подвески. Кроме того больший объем масла позволяет не нагреваться им при езде по бездорожью. В случае если автомобиль на крутом подъеме глохнет и начинает катиться назад, срабатывает датчик автохода. Если бы на таких машинах сдавали эстакаду, то у начинающих водителей не было бы никаких проблем. Tiguan легко справляется на дороге с грязью, песком и глиной. Машина легко обрабатывает все неровности дороги, как мелкие, так и крупные. В меру жесткая и довольно комфортная подвеска это то самое сочетание, которое нужно кроссоверу.
