Для автомобиля Volkswagen Golf GTI тюнинг подвески и тормозной системы является одним из ключевых этапов улучшения управляемости. Стоит отметить, что различные изменения машины персонализированы и зависят от самого водителя.
Одним из важнейших факторов обеспечения комфортной езды на Golf GTI является регулировка амортизаторов. Хорошую стабильность и управляемость на дороге может обеспечить конструкция, состоящая с Koni FSD и с пружин Eibach. Также для усиления уровня контроля и повышения маневренности можно использовать подвеску винтового типа. Чтобы в Volkswagen Golf GTI тюнинг был максимально эффективным стоит устанавливать следующие марки подвесок: H&R, Blistein PSS9 или Koni Sportkit.
Ещё одно приспособление, которое имеет свойство улучшать устойчивость авто – это поперечные стабилизаторы на подвеске, а также специальные антиролл бары. Подобные установки способствуют лучшему сцеплению автомобиля с дорогой и обеспечивают более комфортные «заходы» в поворот. Среди самых известных производителей таких приспособлений – H&R и KW.
Volkswagen Golf GTI является переднеприводной моделью, потому частенько при старте передок машины начинает немного дергаться, то есть нет нормального контроля водителя над авто во время начала движения. Но существует способ тюнинга, который может разрешить эту проблему. Для этого необходимо заменить опоры мотора автомобиля и коробки передач. Для подобного Volkswagen Golf GTI тюнинга идеально подойдут опоры, которые изготовляет компания VF Engineering. При этом потребуется три детали. Цена изделий находится в районе 200 долларов за каждое. Установка опор устранит дестабилизирующий эффект при старте и обеспечит максимальный контроль водителю. Если же подобные «примочки» не по карману вам, то можно ограничиться лишь покупкой одной опоры – на заднюю ось. Это тоже даст позитивный эффект.
Для улучшения работы Volkswagen Golf GTI при старте и более «мягкому» заходу в повороты, можно установить Дифференциал Quaife ATB, который также практикуют на многих мощных переднеприводных моделях (вроде Focus). Причем конструкция уместна, как и на механических коробках, так и на автомате.
Оу…вот это машинка, хороша собой , однозначно. Тюнинг Volkswagen Golf GTI сделан , по праву, шикарно, с первых минут просмотра видео — завораживает. И эти несколько минут — пролетели незаметно. Много, видимо, вложилось денег в такой тюнинг, но это того стоило. Мимо такого, теперь, просто так не пройдешь. Засмотришься по — любому. Аж поглядеть в реале захотелось!
Отличная лошадка, которую даже сперва и не узнаешь. Великолепный тюнинг с большим количеством примочек. Хотелось бы отметить аэродинамичность кузова — понравилось то, что автомобиль реально заряжен на скорость. В общем глаз не оторвать от такой красоты. Думаю, что цена на такой заряженный гольф будет изрядно повышены и здесь понятно за что и почему она такая.