Как и большинство ведущих автопроизводителей, концерн Фольксваген немалое внимание уделяет оптике. Практически на всех моделях стоят качественные осветительные приборы. Здесь продумана каждая деталь, вплоть до дизайна, цветового оттенка с тем, чтобы фары смотрелись органично в общем ансамбле автомобиля.
В числе прочих, оптика на гольф 5 может быть образцом для подражания, благодаря своей изящной форме, а также большим возможностям применения на практике, штатные, как задние, так и передние фонари вполне удовлетворяют потребностям автомобиля для освещения дороги в ночное время или в условиях недостаточной видимости. Однако чтобы придать индивидуальность своему Golf V владельцы машины зачастую применяют тюнингованные варианты.
Тюнинг может заключаться в том, что оптика на гольф 5 будет внешне смотреться несколько иначе либо будут применены более мощные лампы, как правило, галогенные. Первый вариант не несет какой-либо серьезной угрозы безопасности, как самому владельцу, так и другим участникам дорожного движения. Единственное что может произойти – при неудачном выборе фары будут смотреться неестественно. А вот если необдуманно подойти к выбору ламп, то возможны неполадки в электрооборудования машины, кроме того, слишком яркое свечение вполне может ослепить другого водителя, что приведет к созданию аварийной ситуации. Поэтому замену фонарей на нештатные следует доверять профессионалам.
Нужно сказать, что пятая модель гольфа на рынке уже достаточно продолжительное время, поэтому основные производители автомобильной оптики сегодня предлагают свои варианты фар для этого авто. При желании можно найти как дорогие фонари, имеющие авторский дизайн и большую номинальную мощность, так и вполне доступные бюджетные модификации.
Конечно, при выборе оптики на свой Golf V нужно обращать внимание на наиболее достойное оборудование. Это могут быть европейские или североамериканские бренды. Китайские производители, отличающиеся невысокой стоимостью своих товаров, не всегда могут предоставить оптику достойного качества.
Я тоже считаю, что если и менять (улучшать) оптику в машине, то точно не китайским барахлом, а качественным оборудованием. Оно и выглядит ярче и прослужит дольше, чем китайский дешевый пластмасс. А вообще, мне кажется, что машина настолько хорошо укомплектована, что тут просто не нужны все эти тюнинговые «штучки», и если и менять оптику, то только при поломке.
Тоже вообще не вижу смысла в дополнительном тюнинге фар у этой модели гольфа. Они хорошо отражают настрой всей машины, представляют собой грозный (но не слишком) вид. Китайское барахло не нужно брать, но по тем причинам, что найти качественную оптику — тяжело. Но если удалось найти, то почему бы и не купить, не смотря на то, что это Китай. Ведь он тоже может быть качественным, и при том очень.