Новое исполнение Volkswagen Passat Alltrack
В октябре 2010 года немецкий концерн Volkswagen представил модель Passat Alltrack на Токийском автосалоне.
Passat Alltrack – вполне убедительный автомобиль, возможно, лучшая модель в линейке Passat. Но он не смог конкурировать с бесчисленными семейными внедорожниками в продаже, что привело к тому, что Volkswagen исключил его из линейки в 2020 году.
Volkswagen Passat Alltrack конкурировал на небольшом, но крайне конкурентном рынке авто 4×4. Его основными конкурентами являются Volvo V60 Cross Country и Audi A4 Allroad.
В этом году на отечественный рынок вернулся обновленный Volkswagen Passat Alltrack. Разработчики новой версии уверены, что он займет достойное место среди универсалов с высокой проходимостью.
Новая версия Alltrack сочетает в себе характеристики универсала и семейного внедорожника.
Внешний вид
Обновленный Passat Alltrack получил лучшие черты стандартного универсала Passat, с добавлением некоторых деталей. Первое, что бросается в глаза, это расширение дорожного просвета, который увеличен на 27,5 мм. Длина авто почти пять метров.
Alltrack также получил подвеску внедорожника, оригинальные передний и задний бампера. Имеется защита днища и колесных арок. Очень красиво смотрятся легкосплавные диски «Kalamata» 8J x 18.
У обновленного автомобиля очень большой багажник, так что можно отправиться с семьей в дальнее путешествие, взяв все необходимое. А если все не поместилось, можно использовать дополнительные планки на крыше.
Passat Alltrack имеет полный привод и получил более высокую посадку. Это позволяет автомобилю преодолевать без проблем неровности дороги. Он будет надежным спутником при езде по сельским и грунтовым дорогам.
Автомобиль имеет также объемный бак вместительностью 66 литров, что также является плюсом при дальних поездках.
Двигатель
Volkswagen, как всегда, использовал инновационные бензиновые двигатели TSI, которые отличаются высоким крутящим моментом и отличной динамикой при минимальном расходе топлива. Эти двигатели позволили снизить расход топлива на 20%, уменьшить вредные выбросы и уровень шума, издаваемого двигателем. Автомобиль потребляет в среднем 7 литров на 100 км на трассе и 10 литров в городских условиях.
Турбированный двухлитровый двигатель имеет мощность 220 л/с. Машина приводится в движение семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Volkswagen Passat Alltrack имеет максимальную скорость 230 к/ч и набирает 100 к/ч за 6,8 секунды.
Внутренняя начинка
Интерьер пятиместного Passat Alltrack приятно удивляет. Салон украшен тканевой обивкой «Summit», которая прекрасно смотрится с атмосферной подсветкой интерьера. Для желающих можно заказать и с кожаной обивкой.
Очень удобные сиденья, особенно водительское. Оно имеет электропривод и может регулироваться в 14-ти направлениях. Сиденье также оснащено функцией массажа, что сделает вашу поездку чрезвычайно комфортной. Присутствует и подогрев всех сидений.
Passat Alltrack в новом исполнении имеет уйму функций. Для выполнения функций инженеры встроили в автомобиль широкий набор высокотехнологичных приспособлений. Отметим следующий функционал Alltrack:
- Наличие мультимедийной системы Discover Media с сенсорным дисплеем диагональю 20 сантиметров;
- Встроенный в мультимедийную систему навигатор не даст вам заблудиться;
- Система адаптивного управления ходовой частью;
- Имеется функция App-Connect. Она позволяет показывать приложения со смартфона на экране мультимедийной системы и управлять ими через дисплей;
- Интерактивная цифровая панель диагональю 26 сантиметров, вместо обычной панели инструментов и спидометра;
- Устройство бесключевого пуска двигателя;
- Камера заднего вида и многое другое.
Если вы настроены на покупку надежного семейного автомобиля, то Volkswagen Passat Alltrack вас не подведет. Однако не маловажным здесь является цена вопроса. На российском рынке цена этого кросс-универсала от Volkswagen колеблется в районе 3,7 миллиона рублей. Для сравнения его ближайшие конкуренты Volvo V60 Cross стоит 3,5 миллиона, а Audi A4 Allroad можно приобрести за 3,8 миллиона рублей.
