Первые сведения о Golf 7 GTI удалось добыть в мае 2012 года, причем незаконным способом. В это время машина проходила испытания на Северной Петле Нюрнбургринга (Nurburgring Nordschleife). Вездесущие автомобильные «папарацци» смогли пробраться на охраняемую территорию и сделать ряд фотографий, позволявших судить об общих контурах кузова. Все фото, естественно, попали в сеть, подняв, и без того огромную, волну интереса к «заряженной» версии народного автомобиля. Как, впрочем, и ко всему «седьмому» поколению гольфов.
Официальная информация о новой модели и первые качественные изображения гти появляются лишь за день до показа гольф 7 на Парижском автосалоне (октябрь 2012). На самом мероприятии Фольксваген показал сразу две машины: в 3-х и 5-дверном исполнении. Внешние знаки принадлежности к спортивному семейству остались прежними: выхлопные трубы, покрытые хромом, тормозные суппорты красного цвета и красная же полоса на радиаторной решетке. Еще одной отличительной чертой будет больший размер дисков (17 дюймов).
Планируется, что на версию гти будет ставиться двухлитровый мотор (с непосредственным впрыском и «наддувом») от обычного гольфа. Такой двигатель способен выдавать 220 л.с. и 350 Нм. Кроме того, покупателю будет доступен «спорт-пакет» Performance Package. Он предусматривает установку форсированного двигателя (230 л.с.), способного разогнать автомобиль до «сотни» за шесть с половиной секунд. «Потолок» скорости с обычным мотором составит 245 км/ч, а с форсированной версией – 250 км/ч.
Также известно, что гольф гти будет экономичнее предшественников. По предварительным данным средний расход бензина составит 6 литров. Что касается КПП, то для этой модели будут доступны две «коробки»: 6-ступенчатая механическая и роботизированная DSG.
В Европе спорт-версию гольфа начнут продавать в мае. Что касается продаж гольф 7 гти в россии, то их старт ожидается немного позднее. Все автомобили будут производиться в Германии, в Вольфсбурге. Выпускать эти машины на территории нашей страны компания-производитель пока не собирается.
Первые сведения о Golf 7 GTI удалось добыть в мае 2012 года, причем незаконным способом. В это время машина проходила испытания на Северной Петле Нюрнбургринга (Nurburgring Nordschleife). Вездесущие автомобильные «папарацци» смогли пробраться на охраняемую территорию и сделать ряд фотографий, позволявших судить об общих контурах кузова. Все фото, естественно, попали в сеть, подняв, и без того огромную, волну интереса к «заряженной» версии народного автомобиля. Как, впрочем, и ко всему «седьмому» поколению гольфов.
Уже сейчас можно испробовать на себе всю скорость, драйв и мощь седьмой серии полюбившиюся тысячам россиян заряженного гольфа. Это отличный автомобиль с большим функционалам и весьма внушительными характеристиками, глядя на которые, можно предположить, что это самый настоящий спорткар. Потолок скорости впечатляет — 245 км/ч это серьёзные цифры. Отличная новинка немецкого концерна.