Автомобиль Volkswagen Golf является одним из самых распространенных автомобилей мира. Причина столь высокого спроса на автомобиль проста — при умеренной цене автолюбитель получает отличное качество и хорошие характеристики. «Гольф» — идеальный вариант для повседневной городской езды, ни больше ни меньше.
Volkswagen Golf 4 Variant появился на рынке в 1999 году и сразу же привлёк тысячи покупателей, которым «не хватало место в обычном Гольфе». Действительно, модель Variant — отличный вариант для тех, кто перевозит грузы, выезжает на машине на природу или просто возит в багажнике много вещей, по тем или иным причинам. Выпускался этот «универсал» от Фольксвагена до 2006 года. Ему на смену пришёл новый пятый Variant, позже появился и шестой. Вывод — машина очень удачная и востребованная.
Что касается технической составляющей, то Фольксваген Гольф 4 универсал могу похвастаться огромным количеством разных модификаций. Выпускались эти практичные автомобили для работы и семьи с дизельными и бензиновыми двигателями (от 1.4 литра до 2.8 литра!), всего в разных странах за всё время, пока выпускался автомобиль, вышло около двадцати модификаций с различными двигателями. Топовая комплектации с самым мощным двигателем могла похвастаться 204-мя лошадиными силами на борту полным приводом. Тут уж точно было из чего выбрать.
Внутреннее убранство этого «универсала» было довольно аскетичным. Ничего лишнего — только нужное. Вообще, Volkswagen никогда не делали авто излишне «роскошными», всё всегда качественно и строго, скажем так — по-немецки. Хотя, если сравнить этот автомобиль каким-либо отечественным «универсалом», с 4-кой, например, тот Гольф становится недостижимым образцом роскоши и излишеств.
Разумеется, что главным достоинством автомобиля был большой багажник (максимальный объём багажного отделения — 1470 литров). Если «обычный» Гольф был идеальным вариантом для того, чтобы ездить на работу, отвозить детей в садик и школу, то «универсал» Variant стал и незаменимым помощником по хозяйству, и хорошим спутником за городом.
В своем сегменте рынка — по моему лучший выбор авто в сочетании цена/качество. За эти деньги вы сможете купить разве что какого-нибудь китайца нового. А если вам нужен универсал — то китайцы отпадают, и остается очевидный выбор.
А мне не нравится эта машина. Какой-то бомж вариант, честное слово. Что внутри, что снаружи.